导读：安徽阜阳，是一个积淀着厚重历史文化的地方，一大批名人精英与这个地名相连：武能安邦、文能治国的姜子牙帮助周天子一统天下，管仲辅佐齐桓公成为“春秋五霸”第一人，欧阳修、苏东坡曾在阜阳为官，留下许多脍炙人口的诗篇。

这是一座生态环境优美的城市：清河、颖河、泉河等多条河流穿城而过，颍州西湖、八里河、迪沟、生态乐园三个4A级风景区一个 3A级风景区点缀着阜阳的美景。

这是一座交通便捷、拥有极强区位优势的城市：六条铁路动脉在这里融合，六条高速公路将在这里交汇，黄金水道淮河、沙颍河支撑起内河航运，皖北唯一的4C级民航机场更是缩短了与外界的时空距离。

这也是一座能源新城，更有江淮粮仓之美誉，它商贸繁荣，物流发达。“十一五”期间，阜阳市将大力推进跨越式发展，努力实现从农业大市向农业强市转变，从工业弱市向工业强市转变，从交通枢纽城市向区域性中心城市转变的目标。

今年11月13日，中共安徽省委书记王金山在加快皖北和沿淮部分市县发展座谈会上指出：“阜阳是皖西北重要的交通枢纽，要大力发展金融、信息、物流等现代服务业，加快大型商贸市场和物流园区建设，努力形成辐射几千万人口的现代商贸物流中心。”

阜阳市作为交通枢纽，区位优势十分明显

四大金字招牌打造皖西北中心城市

2008年11月，记者来到了安徽阜阳——这座充满魅力的城市，在短短的几天采访时间里，记者亲身感受到了阜阳的发展变化。

2008年11月26日，阜阳市委一位主要领导在接受记者专访时认为，这座安徽人口最多的地级城市已经具备了在未来几年快速发展的必备条件。他说：“用最简单的话语介绍阜阳的话，可以用四大金字招牌来概括：一是交通枢纽，二是能源新城，三是江淮粮仓，四是人力资源大市，这四大优势带动了阜阳商贸物流的繁荣发展。”

充分发挥交通枢纽优势

交通是否便利是衡量一座城市发展的重要依据，也有人曾说过交通是一座城市经济发展的重要指标。

改革开放三十年来，阜阳已经从原来仅有一条国道与外界连接发展成为一个拥有“公路、铁路、水运、航空”相互衔接、相互补充的立体交通网络的枢纽城市。

阜阳市政府主要领导这样评价阜阳的交通：“阜阳是名副其实的交通枢纽，我们有6条铁路、4条高速公路，有机场，有水运，交通的便利是阜阳发展的绝对性优势。”

他介绍说，京九铁路贯穿阜阳市两县三区，阜阳货运站是京九线上最大、现代化程度最高的货物流通、配送编组站，货运每日编解能力能达到近1.8万节；投资十多亿元改造、整修的阜阳火车站，在安徽省境内，甚至在全国都可以算是最先进、功能最齐全的客运站之一，最高每日可通过旅客列车将近200辆次；2008年春运期间，最高日发送旅客近10万多人。

在公路建设方面，阜阳已经建成南洛高速（南京—洛阳）阜阳段，合淮阜高速（合肥—淮南—阜阳），在建和即将开工建设的有阜亳高速（阜阳—亳州）、阜六高速（阜阳—六安）、阜蔡高速（阜阳—新蔡），一个以高速公路为骨架，国道、省道为支撑的通往周边各省市的公路交通网络已经逐步形成。

阜阳机场是安徽最早的三个民用机场之一，可以起降波音737等大中型客机，而且由于阜阳特殊的地理位置，阜阳机场现在已经成为国内几家大型航空公司的中转机场。

 “阜阳不但不缺水，相反阜阳的境内的淮河、颖河等十几条航道可以南奔长江、北入黄河、东出大海。”在宋卫平看来，水运也是阜阳的一大优势。

能源新城

阜阳市在“十一五”规划中明确提出要以工业强市，而能源又恰恰是工业发展的首要问题。

30年前，阜阳没有一座**，连老百姓的日常生活用电都无法保证，更别谈什么工业发展了。而到2007年为止，已经探明的阜阳煤炭蕴藏量在100亿吨以上，可开采的有80多亿吨，占安徽省煤炭储量的三分之一，而且均为发热量5000大卡以上的优质煤。丰富的煤炭资源，让阜阳的经济发展、工业崛起有了一双巨大的“推手”。

阜阳市政府主要领导告诉记者，2008年阜阳煤炭产量近1000万吨，预计占到安徽全省煤炭产量的十分之一，国家批准开工新建的新集刘庄特大型**因为采用了全过程自动化无人采煤等新技术，开工后年产可达到800万吨，阜阳市所有**开工后年产将达到3000万吨，这个数量完全可以满足阜阳市未来发展的能源需求。